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    江灘閘口改造后用上拼裝式防洪墻 12小時“閉水實驗”顯示密閉性良好

    作者:小編 來源: 日期:2021-6-9 11:22:33 人氣:4 評論:0

      使用拼裝式防洪墻、增加8條無障礙通道、閘口景觀與漢口歷史文化有機融合……隨著主汛期的來臨,作為武漢百里長江生態廊道建設項目中具有重要防洪任務的示范項目,江灘閘口改造及景觀提升項目主體工程已全部完工。6月8日上午,長江日報記者探訪了漢口江灘的特色閘口。

      此次江灘閘口改造主要是吸取了2016年及2020年的防汛經驗,將之前耗時耗力的黏土式閘口全部用拼裝式防洪墻代替。目前,納入江灘閘口改造及景觀提升項目的閘口共有42座,包括長江沿線32座、漢江沿線10座。

      記者還了解到,市水務局正計劃對全市長江、漢江沿江閘口名稱進行重新梳理,并對部分名稱進行調整。所有名稱最終確定后,將制作統一的銘牌供市民辨識。

      新閘口引來市民打卡拍照

      6月8日上午,記者探訪了漢口江灘長春門閘口。該閘口正對著張自忠路,整體由紅磚筑就。拾級而上,兩邊規整,還各有一段中空的設計。

      “長春門的紅磚元素,借鑒了這一帶老市井弄堂的風格,體現老武漢的民居生活氣息?!笔谐鞘蟹篮榭睖y設計院高級工程師劉佳稱。

      現場,不時有市民游客在此處與新建閘口合影留念。

      劉佳介紹,“一閘一品”是此次閘口景觀提升的重要理念。在賦予閘口地域文化和城市精神的同時,還設計了多個無障礙通道,方便老弱病殘等弱勢群體入園觀光。

      據了解,本次新增無障礙通道閘口共計8座。其中江岸區3座,分別位于洞庭門閘口、三陽門閘口及永清門閘口;漢陽區1座,位于晴川門閘口;武昌區4座,分別位于大堤口閘口、鐘樓閘口、綠地閘口及月亮灣閘口。加上車行通道閘口和已有的無障礙通道閘口,目前江灘可滿足特殊人群通行的閘口共計104座。

      防洪墻通過“閉水實驗”測試

      記者來到臨江門閘口,發現此處正在進行一場“閉水實驗”。

      “閉水實驗”指的是通過過水浸泡檢測防洪墻的一項密閉性實驗。

      在現場,臨江門前4.8米高的防洪墻早已搭建完畢。從一旁的小門進入,記者看到臨江一側工作人員正在從高處向防洪墻下沖水。

      “目前,防洪墻水深大約2.5米,這個高度是根據保證水位加高0.5米來設計的?!爆F場負責人介紹說,從6月7日晚7時到8日早7時,深水已經浸泡了整整12個小時,目前效果良好,防洪墻密閉性達到預期標準。

      據了解,去年已有多處閘口采用了拼裝式防洪墻的封堵方式。如今,拼裝式防洪墻全面替代黏土式閘口,將提升武漢江灘的防洪能力。

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